| １．コース |
三木鉄道が廃線になるという話を聞いて、こちらも危険かと思い北条鉄道乗ってみた。
トータルな感想として、楽しかった！
そもそも、馬の背萌えな私であるが、馬の背、岩場、吊り橋、城跡、いろいろ次から次へと飽きさせない。
標高250mほどの連山であるが、低山の楽しみを存分に味わえた。
最後に北条鉄道。
私が長駅に到着したとき、遠くに列車が見えた。
あわてて走り駅に到着したが、既に列車は10mほど出発していた。
それを見て崩れる私に、わざわざ止めて乗せてくれたのである！
やっぱ、ローカル線は廃止したらいけまへん！
乗り遅れたら、1時間待ちでした
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距離 |
最高標高 |
最低標高 |
| 北条鉄道・播磨下里駅 |
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| 0.5km |
ca50m |
44.07m |
| 点名王子 |
| 1.2km |
ca50m |
44.07m |
| 下里農協前登山口 |
| 1.1km |
251m |
ca50m |
| 善防山 |
| 0.6km |
251m |
ca135m |
| 吊り橋 |
| 1.0km |
244.39m |
ca135m |
| 笠松山 |
| 1.0km |
244.39m |
ca130m |
| 熊野神社権現堂 |
| 2.3km |
ca130m |
ca50m |
| 北条鉄道・長駅 |
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| ２．山と基準点 |
| 山名 |
基準点名 |
基準点コード |
等級種別 |
２０万分の１ |
５万分の１ |
標高 |
備考 |
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王子 |
TR45234266701 |
四等三角点 |
姫路 |
北条 |
44.07m |
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| 善防山 |
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251m |
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| 笠松山 |
法華山 |
TR35234266501 |
三等三角点 |
姫路 |
北条 |
244.39m |
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| ３．史跡 |
| 名称 |
種類 |
築城主 |
築城年 |
主な城主 |
廃城年 |
| 善防城 |
山城 |
赤松則繁 |
? |
赤松氏 |
1441(嘉吉元) |
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| ４．写真 |
| ■北条鉄道 |
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| 粟生駅にて |
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| 播磨下里駅 |
| ■本日のコース遠景 |
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| 一番高いあたりが善防山 |
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| 一番高いあたりが笠松山 |
| ■大歳神社 |
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| 向かって右側の田んぼとの境に三角点がある |
| ■点名王子 |
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| 草に埋もれている |
| ■善防山 |
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| 尾根筋の馬の背 |
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| 第二頂上 善防城の二の丸があった |
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| 頂上 1441年に山名氏によって落城。明治初まで白骨が転がっていたとか |
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| 次にアタックする笠松山を望む |
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| こんな風景が続きます |
| ■吊り橋 |
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| 思ったより高さある |
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| 吊り橋を越え、登った岩場上から |
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| 岩場上から播磨のため池 |
| ■笠松山 |
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| 山頂 柱は展望台の足 |
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| 足の脇に三角点 |
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| 振り返って善防山方向。今日の行程がわかる |
| ■熊野神社権現堂 |
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| ■長 |
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| ブドウ畑が続く ベリーAらしい |
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